Système de drones à réaction UAV à voilure fixe UAV HS101B-FW-JT-160 capacité de charge 24,5 kg
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x| Type de moteur | moteur à turboréacteur à kérosène d'aviation | Type de carburant kérosène mixte pour l'aviation | Type de carburant: kérosène mixte pour l'aviation |
|---|---|---|---|
| Température de fonctionnement | -20 °C à 50 °C | Longueur totale | 2130mm |
| Capacité de charge | ≥ 24,5 kg | Le poids | 1.55 kg, 182 g de poids net |
| Matériau en fibre de verre pour aéronefs | Matériau en fibre de verre pour aéronefs | ||
| Mettre en évidence | Système de drones à réaction HS101B-FW-JT-160,Système de drones à réaction à aile fixe |
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Le drone à réaction HS101B-FW-JT-160
Plateforme de vol de véhicule aérien sans pilote de la série de drones cible
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La méthode de décollage de la catapulte pneumatique tient pleinement compte des facteurs de coût et des scénarios d'application réutilisables.il répond aux scénarios d'urgence des drones cibles à basse vitesse et a une efficacité supérieure à celle des drones cibles à hélice..
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La configuration de l'aile delta sans queue a moins de composants structurels et une conception plus conforme aux habitudes de production, réduisant les coûts de production à la fois de la conception et des extrémités du processus.Maximiser les coûts tout en répondant aux exigences de performance
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La carrosserie adopte une disposition d'aile delta à grande vitesse, avec une composition simple, une efficacité élevée et moins de résistance au vol.amélioration considérable de l'efficacité économique des croisières.
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Longueur totale 2130 mm
Hauteur 642 mm
Étendue des ailes 1590 mm
Matériau en fibre de verre pour aéronefs
Type de moteur: moteur à turboréacteur à kérosène pour l'aviation
Type de carburant: kérosène mixte pour l'aviation
Capacité de charge ≥ 24,5 kg
Poids maximal de décollage en toute sécurité 40 kg
Vitesse de vol au niveau de sécurité de 60 à 110 m/s
Vitesse de croisière 70 m/s, vitesse maximale de montée 15 m/s
Altitude maximale de décollage 3500 m
Plafond pratique ≥ 7000 m
Température de fonctionnement -20 °C à 50 °C
Niveau de résistance au vent: niveau de décollage et d'atterrissage 5/niveau de vol 6
Niveau de protection du corps IPX4

