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HS101A-VT-6900 Huge VTOL UAV Charge 50KG 5 Hous Temps de vol Vtol UAV à voilure fixe
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HSQH |
| Numéro de modèle | HS101A-VT-6900: les produits de base sont soumis à des contrôles de qualité. |
| Quantité de commande min | 1 |
| Délai de livraison | 30-50 jours |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 10+ensemble+mois |
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xDétails sur le produit
| Mettre en évidence | HS101A-VT-6900 Vtol Uav à voilure fixe,50 kg Vtol Uav à voilure fixe |
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Description de produit
Le système de véhicule aérien sans pilote composite HS101A-VT-6900 est développé pour des tâches spéciales de décollage et d'atterrissage.Le système de drones présente d'excellentes caractéristiques telles qu'une fiabilité élevée et une maniabilité pratique., disposant d'une disposition aérodynamique optimisée, équipée de systèmes de décollage et d'atterrissage verticaux entièrement automatiques, peut être équipée de plates-formes optoélectroniques stables de haute précision, d'imagerie hyperspectrale,et caméras numériques à cadre complet pour les tâches.La charge utile présente la caractéristique d'un fonctionnement totalement autonome, offrant aux utilisateurs une manipulation plus pratique et fiable, une utilisation plus flexible,et exigences simplifiées en matière de formation des opérateursAprès une série d'expériences, le système de télédétection de véhicules aériens sans pilote à voilure fixe HS101A-VT-6900 a été appliqué avec succès dans les expériences de vol, d'observation aérienne et de télédétection.utilisée pour la photogrammétrie aérienne, la surveillance et l'évaluation des catastrophes, la surveillance des urgences, la prévention des incendies de forêt et le développement urbain.Les domaines de la protection contre les incendies urbains et de l'enquête sur les ressources foncières sont devenus un autre outil puissant pour la télédétection et la surveillance aériennes.
Introduction au système: Le drone HS101A-VT-6900 adopte un rapport élévation/résistance élevé et d'excellentes performances de vol. Le volet élévateur adopte un mode composite de rotor à quatre axes et aile fixe,afin de résoudre des environnements spéciaux en cas d'exceptionLa charge utile maximale de la mission atteint 50 kg, ce qui peut transporter des pixels plus grands pour la transmission d'images.Le système de drones est hautement automatisé et l'ensemble du processus de vol est entièrement autonome..Les caractéristiques du décollage vertical et de l'atterrissage vertical autonome résolvent la dépendance du vol des drones par rapport au site de vol.l'élimination de base du fonctionnement du système de drone est cruciale pour la dépendance de la main du contrôle de volL'assemblage et l'inspection en vol du système ne prennent que quelques minutes.
Après l'achèvement de la tâche, il est particulièrement facile de retirer le système et les opérateurs qualifiés peuvent le faire en quelques minutes. Il est possible de le retirer complètement.Mesures de protection mises en place pour des situations imprévues en vol:
Configuration de la protection:
◆ Protection contre les basses tensions;
◆ Protection contre les postures anormales;
◆ protection contre les anomalies de hauteur;
◆ Protection contre une faible précision du positionnement GPS;
◆ Protection contre les défauts du système de navigation intégré;
◆ Protection au-delà du rayon de commande maximal;
◆ dépasser la protection de la clôture de sécurité de la route;
◆ protection contre les interruptions de communication;
◆ Peut prédéfinir 100 points d'atterrissage d'urgence, atterrissage automatique à proximité en cas de protection d'urgence;
◆ Les mesures de protection comprennent le retour automatique, le déploiement automatique du parachute, l'atterrissage autonome, etc.
Spécifications techniques deHS101A-VT-6900: les produits de base sont soumis à des contrôles de qualité.drone:
| Nom | paramètre | Nom | paramètre |
| Longueur totale | de hauteur ≤ 300 mm | Poids maximal au décollage | 150 kg |
| L'envergure des ailes | 6970 mm | Mode décollage et atterrissage | VTOL |
| Distance de communication | 200 kilomètres | Vitesse maximale | 160 km/h |
| Caractéristiques de la communication | Peut être équipé de liaisons doubles, avec une bande passante de liaison descendante maximale de 8M, permettant une communication par relais | Son de charge du haut-parleur | 120 décibels |
| Taille totale | 704 mm | Vitesse de croisière | 70 à 120 km/h |
| Charge maximale de la mission | 50 kg | Durée maximale | 5 heures |
| Taux de montée maximal | 5 m/s | Mode avion | Vol manuel, vol automatique sur route |
| Hauteur maximale des devoirs | Altitude 6000 m | Système dynamique | Moteur sans balai efficace |
| Capacité de navigation nocturne | Peut voler la nuit | Précision de la navigation | Déviation de position horizontale et verticale inférieure ou égale à ± 5 m |
| Stabilité d'attitude | La déviation carrée moyenne de l'angle de virage est inférieure ou égale à 1 °, la déviation carrée moyenne de l'angle de roulement et de l'angle d'inclinaison est inférieure ou égale à 0,5 °,et la déviation moyenne au carré de l'altitude est inférieure ou égale à 0.5m | Total des pixels d'une caméra à cinq broches | 1.2 millions |
| Résistance maximale au vent | Niveau 6 | Charge utile de mission optique | Le système d'affichage doit être équipé d'un écran à double lumière (zoom optique 30x, résolution: 920 * 1080, fréquence d'images: 30 images; pixels infrarouges 640 * 512, zoom 20x, fréquence d'images: 20 images) |
| Temps de changement de charge de tâche |
≤ 15 minutes | Capacité de génération en cas de feu. | Générer des fichiers 10G pendant 30 minutes, soutenant l'importation de données raster, fichiers de coordonnées multi-formats, données vectorielles, etc. |
| Capacité à partager des informations | Le système devrait être capable de transmettre des informations telles que les coordonnées de l'avion, l'altitude et la vitesse sur un réseau. | Capacité de planification et de conception des itinéraires. | Les systèmes de véhicules aériens sans pilote (UAV) sont capables de voler, de prendre des photos et de patrouiller dans n'importe quelle direction. |
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