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Correction en temps réel de l'itinéraire et poids maximal au décollage jusqu'à 18 kg
| Operating Temperature: | -20°C To 40°C |
|---|---|
| Payload Support: | Multispectral cameras, LiDAR, thermal imagers |
| Flight Modes: | High-speed dash and economical cruise |
Temps de vol maximal long 300 minutes UAV VTOL avec capacité de charge utile ouverte de 5 kg et résistance au vent élevée niveau 7
| Real-time Route Correction: | Yes |
|---|---|
| Open Payload Capacity: | 5kg |
| Airframe Material: | Carbon Fiber Composite |
UAV à décollage et atterrissage verticaux rapides pour des besoins de capacité de charge utile élevée
| Control System: | Remote Control |
|---|---|
| Sensors: | Multi-spectral Imaging, LiDAR, Thermal Camera |
| Payload Capacity: | High |
UAV VTOL à propulsion essence à queue propulsée par télécommande et plafond pratique de 5000 m
| Weight: | Lightweight |
|---|---|
| Vertical Takeoff Power: | Electric Quadrotor |
| Control System: | Remote Control |
Sensors d'imagerie multispectral équipés d'un drone à queue propulsé à l'essence doté de capacités VTOL et de puissance de vol stable
| Steady Flight Power: | Gasoline-powered Tail-propelled |
|---|---|
| Navigation System: | GPS |
| Withstand Wind Level: | Lv.7 |
Déplacement et atterrissage verticaux Véhicule aérien sans pilote Vitesse maximale de vol 180 km/h Résister au niveau du vent Lv.7 VTOL
| Payload Capacity: | High |
|---|---|
| Maximum Takeoff Weight: | 50kg |
| Payload: | 15kg |
Conception d'une cellule modulaire de drone de décollage et d'atterrissage vertical à haute capacité de charge utile pour une meilleure maniabilité
| Modular Airframe Design: | Yes |
|---|---|
| Maneuverability: | Agile |
| Type: | Vertical Take-Off And Landing Unmanned Aerial Vehicle |
UAV quadrotor électrique VTOL Haute capacité de charge utile pour un vol à queue propulsé à l'essence
| Payload: | 15kg |
|---|---|
| Weight: | Lightweight |
| Endurance Time: | 480min |
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Conception de cellule d'avion modulaire Déplacement et atterrissage verticaux Véhicule aérien sans pilote Propulsion à l'essence Propulsion à la queue Puissance de vol régulier
| Maximum Takeoff Weight: | 50kg |
|---|---|
| Maximum Flight Speed: | 180km/h |
| Sensors: | Multi-spectral Imaging, LiDAR, Thermal Camera |
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JT-500 UAV multi-rôles de moyenne résistance
| Le type: | UAV à longue durée de vie, à charge utile élevée et polyvalents |
|---|---|
| Matériel: | Composites en fibres de carbone |
| Caractéristiques particulières: | Résistant à l'eau / résistant aux intempéries, solution de vision d'imagerie, résistant à la pluie, |